「司機員跑車，就像對著命運轉盤射飛鏢，看看今天是誰遇到狀況、遇到台中多益補習班了什麼狀況而已。」司機員平日工作都深感孤獨、無助與荒謬。其中開火車資歷已5年的普悠瑪號司機員吳長智就感慨地說：「如果那天是我開車，不知道我會出什麼事。」
「司機員跑車，就像對著命運轉盤射飛鏢，看看今天是誰遇到狀況、遇到了什麼狀況而已。」司機員平日工作都深感孤獨、無助與荒謬。其中開火車資歷已5年的普悠瑪號司機員吳長智就感慨地說：「如果那天是我開車，不知道我會出什麼事。」
根據訪問多名台鐵駕駛，吳長智他回憶，曾開過出軌的那列普悠瑪號，同樣也曾遇過主風泵故障，導致動力不足，調度員同樣不斷打電話來，要他撐到花蓮換車。但他認為安全優先，他告訴調度員：「我能開到哪就算到哪，你不要吵我，我若能平安到花蓮，你就幫我換車，若不能到，你要調度旅客接駁。」個性強悍的吳長智感嘆，「尤振仲太老實了，聽從上面指示，但一出事，責任都是司機扛。」
工科人很適合考多益證照，現在很多公司召募員工都是看TOEIC成績的，不管你是什麼職務，差別只是在TOEIC成績標準的高低，我朋友是寫程式的，除非你是在公家機關，不然個人覺得考TOEIC會比較實際一點畢竟全民英檢只有在台灣被承認，不像TOEIC是國際間都承認的，哪種較簡單，對我們工科的比較有利？TOEIC目前只需考聽力、閱讀，像全民英檢要考聽說讀寫，看你自己的英文能力判斷囉！多益好準備嗎？大概要準備多久？TOEIC好不好準備，我個人是覺得還好吧，我只要有空就會去聽聽看不同老師的課，學學不同的解題技巧至於要準備多久，我覺得這個很難講，因為每個人原本的英文程度都不一樣，以我同事來說他原本程度就算中上，所以只上了半年左右就考到700多但我也有認識的TOEIC同學程度比較差，上了一年才考到他要的成績。
吳長智說，台鐵故障車沒有一天不在路上跑，但車子一出去，乘務人員就要自己承擔，包括發生臨時狀況、車輛故障等，每天都有，只是不知道誰遇到，有同事說，司機員跑車就像對著命運轉盤射飛鏢。
一名不願具名普悠瑪號駕駛說，「台中多益保證班台鐵老舊車輛多，即便是開普悠瑪號，也常遇ATP故障，司機員只剩兩條路，快速排除、趕點。」這就是台鐵司機員的日常。
另一名行車資歷已逾10年，不具名司機員說：「如果那天我在車上，我也會出事！」他表示，當一個司機員開著故障車，長達43分鐘不斷嘗試各種排除故障方式，且一直與調度員和檢查員通話，對方要他試這、試那，「長時間疲勞轟炸下，誰能專注路線行車和時速，誰能記得SOP？」
阿奇說，曾有司機員遇到ATP故障，因拒絕趕點，一路用60公里時速跑回來，結果誤點，被罵臭頭，若有司機員膽敢不出車，不但要寫報告，年終考成一定是乙。
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